ステンレス鋼の表面に茶色の錆の斑点が現れると、人々は驚きます。「ステンレス鋼は錆びないし、錆はステンレス鋼ではなく、鉄鋼でもよい」 実際、これはステンレス鋼の理解の欠如の一方的な誤った見方の一種です。 ある条件下ではステンレス鋼も錆びる。
ステンレス鋼は、腐食性ではないが、酸、アルカリおよび塩を含む媒体中で耐食性を有する大気酸化に耐える能力を有する。 しかし、その耐食性は、その化学組成、相互状態、使用条件および環境媒体タイプによって変化する。 304素材は、乾燥した清潔な雰囲気で優れた耐腐食性を備えていますが、塩分が多い海霧の中ですぐに錆びる沿岸地域に移動します。 したがって、いかなる種類のステンレス鋼でも、いつでも腐食に耐えることができます。
ステンレス鋼は、非常に薄く、微細で安定した固体のクロム酸化物フィルム（保護フィルム）の層の表面に形成され、酸素が浸透するのを防ぎ、酸化を続け、ncマイクロ文字番号の男性cncdarおよび腐食に耐える能力を有する。 一つは、何らかの理由がありますが、この種のフィルムは連続的に損傷しています。空気や液体は酸素原子が絶え間なく浸透したり、金属鉄原子の分離が絶えず行われています。 この種の表面フィルムは多くの形で破壊されており、その多くは日常生活で見られる：
1.消防車のステンレス鋼表面には、他の金属要素の塵や、濡れている他の金属材料が付着することがあります。
空気中では、アタッチメントとステンレススチールとの間の凝縮物は、2つを一緒にマイクロセルにつなぎ、電気化学反応を誘発する。
保護膜が損傷した場合は、電気化学的腐食と呼んでください。
2.消火トラックタンクのステンレス鋼表面は、水と酸素からなる有機ジュース（例えば、メロン、ヌードルスープなど）に付着する。
有機酸、金属表面に有機酸を形成する長い時間腐食。
3.消防車のステンレス鋼表面は、酸、アルカリおよび塩物質の付着（アルカリ水および石灰水噴霧試験など）によって引き起こされる可能性があります。
局所腐食。
4.汚染された空気（硫化物、酸化物、酸化水素の大気を含む）では、水が凝縮すると、
化学腐食の原因となる硫酸、硝酸、酢酸の生成
上記の状況は、消防車タンクに使用されるステンレス鋼表面保護フィルムの損傷および腐食を引き起こす可能性がある。 したがって、金属表面が常に明るく錆びないようにするには、次のことをお勧めします。
ステンレス鋼の表面を頻繁に清掃して擦り、付着物を取り除き、錆の原因となる外的要因を除去する必要があります。
市場には201と202の材質のステンレススチールがあり、沿岸部では腐食しやすく、工業汚染や空気腐食のない状態での使用に適しています。
ビーチエリアは304ステンレススチール製で、304は海水腐食に耐えることができます。
