私の国&＃39;の工業化の改善に伴い、安全性と環境保護の要件はますます高まっています。 防爆車両は、当初のフラットベッド輸送から分離され、バンタイプの輸送に変更されました。 今日開発された一連のブラスト装置輸送車両は、ブラスト装置輸送規制およびユーザー要件に関する関連する国の省庁および委員会に従って開発および製造されています。
高い体力、難燃性、防雨性、静電気防止スパーク、花火警報、盗難防止警報の主な機能を備えています。
輸送媒体：黒色火薬、圧縮黒色火薬、電気雷管、爆破爆薬、点火ヒューズ、特殊火工品。 輸送媒体のカテゴリーとアイテム番号：1.1D、1.1D、1.1B、1.1D、1.4G、1.1G。 NS。
防爆キャリッジの開発には、2つの重要な設計目標があります。
1.爆発の衝撃波を制御する方法。
2.破片を減らす方法。 後者は爆発による負傷と死亡の主な原因であり、負傷者の応急処置の主要な障害でもあります。
車体は二層金属フレーム構造、外面は冷間圧延鋼板、内壁はアルミ合金板、中間層は断熱・難燃材を充填。 サイドドアを設定します。暴動コンテナを設置する必要がある場合は、サイドドアを追加します。 側壁には防雨自然換気窓を装備し、底面は難燃性の静電気伝導性ゴムシートで覆い、安全を確保しています。 箱の内側の前面と側面には固定されたプルリングがあり、移動を防ぐために商品をバインドするためのバインドベルトと一緒に使用されます。
煙警報器
車室内の火災を検知するための特殊な装置です。 車室内の上部に取り付けられています。 火災の煙が発生すると、キャブ内でブザーアラームが鳴り、危険が時間内に解消されるようにします。
盗難警報器
盗難防止アラームはドアフレームの上に取り付けられています（盗難防止モニターはユーザーの要件に応じてオプションです）。 ドアが開くと、キャブ内のブザーがアラームを鳴らします。 使用しないときは、キャブ内のコントロールスイッチをオフにすることができます。 運転プロセス中、車両全体が常に制御されていることを確認できます。
エンジン
車両エンジンの排気装置はフロントマウントタイプを採用し、熱源が爆発物に悪影響を与えるのを防ぐために排気火花消火器を装備しています。
安全標識
シャーシには2本のモップ静電気テープがあり、車体の外側にはアウトラインマーカーライトや携帯型消火器などの安全装置が取り付けられています。
車体の色は黄色で、& quot; No Fireworks" および& quot;爆発& quot;、および反射記号が添付されています。
防爆車両は、国家資格を持ち、国家発展改革委員会の指定された生産ユニットである必要があります。 車両の設計と構造は、& quot;ブラスト装置輸送車両の安全技術要件& quot;の要件を完全に満たしています。 国防科学技術委員会によって発行されました。 これは、ブラスト装置の輸送に安全で信頼性が高く、理想的な特殊車両です。
アプリケーションの見通し
研究者たちは、防爆列車が既存の車両を完全に置き換えることは不可能であると信じています。 しかし、科学者は、既存の自動車で使用するための新しい技術と材料を開発して、防爆性能を向上させることができます。 鉄道会社はまた、攻撃の起こりうる悪い結果を減らすために、より費用効果が高く簡単な変更を加える用意があります。
それは常に破壊的ですが、科学者がやりたいのは、攻撃の影響を遅らせる方法を見つけることです。 これらは、既存の列車に直接適用できる低コストでシンプルなソリューションであり、それによってテロ攻撃の起こりうる悪影響を軽減します。
