消防車用ピストン部品の検出
ピストンは、消防車の重要な部分ですが、その詳細のメンテナンスでは、主に次の点でテストに注意を払う必要があります：
1.シリンダクリアランス検出付きピストン
消防車のエンジンメンテナンスが確認されると、ピストンはシリンダボア内で反転され、ストッパの適切な厚さと長さでシリンダ内に挿入され、最も大きな側圧を有するシリンダ壁がピストンに接触するピストンピンの垂直方向に）張力の規定に従ってスプリングスケールで、定規を静かに引っ張り、または最初に直径マイクロメートルでピストンスカート直径を測定する。 そして、シリンダーの直径のテーブルを使用してシリンダーの直径、シリンダーの直径からピストンのスカートの外径を差し引いて、つまりギャップを使って、必要な場合には正しいシリンダークリアランスが0.05mm〜0.075mmになります。
検出後、シリンダクリアランスのある消防車ピストンが大きすぎることが判明した場合は、新しいピストンのサイズを変更することを検討する必要があります。 ピストンのために、消防車は、高品質の付属品のレベルで、同じブランドを使用する必要があります。 ピストンの直径の違いは0.025ミリメートルを超えてはならない、品質の違いは8グラム以下でなければなりません。 ピストンスカートのテーパと真円度は、要件を満たす必要があります。
ピストンリングの検出
ピストンリングは消防車のシリンダー内に平らになっており、古いピストンはリングを平らにします（小さな修理リング、それはリング移動の底部に位置の最下点まで押さなければなりません）。開口部の隙間を測定するためのストッパー、開口部の隙間が小さすぎる場合は、ファイアートラックを少し開いて開口部の小さなファイルを使用することができます。 ファイルの修復は、開口部が大きすぎることを防ぐためにチェックする必要があり、開口部を滑らかにする必要があります、リングの検出を閉じ、リモート現象を持つことはできません、ファイルはバリの終わりから削除する必要があります。
（1）。 ギャップをチェックするために、リング溝の回転中のピストンリング、非妨害の場合、ギャップを測定する定規を確認します。 隙間が小さすぎると、石膏のリングがフラットでコーティングされているか、またはミルの砂のガラスでコーティングされています。
（2）。 バックラッシュ、リング溝にピストンリングを確認し、リングはタンクよりも低くなければなりません、そうでない場合、リングタンクは適切な場所、消防車の停電を防ぐために消防車に深くなければなりません。
