シングルショットターボジェットフォーム消防車

シングルショットターボジェットフォーム消防車

主に、噴霧力の消火剤として高速ガス(ジェットフロー)を発生させる航空タービンジェットエンジンを利用しています。従来の消防車の水槽、ウォーターポンプを使用し、従来の消防車と同じ高速能力を持っています。

従来の消火とターボジェットエンジン2セットの消防システムを搭載。消火現場では、タービンジェットの消火システムが、水平方向に沿って高流速、高速、高強度で消火剤を噴霧します。スプレー距離≥100m、カバー面積350㎡、長い噴霧距離、耐火センター能力、超微細消火剤の十分な表現力大きな比表面積、耐火能力が強く、消火効率を大幅に向上させ、水伐災害や環境汚染を低減。

消火後、防災の後、熱気を冷やして、有毒ガスや有害ガスを希釈吸収し、作業環境を救助に有利にし、消防士の安全を確保するために、被災地の風向きを変えるため、正圧換気を実施します。

それは高速風と高温洪水雪を使用することができ、霧と障壁をクリアし、空港や高速道路を明確にすることができます。

元のターボジェットエンジンの開始システムは、航空機のバッテリーを充電する不便を避け、電気スタートから油圧スタートに変更されます。同時に、燃料システムは航空灯油から軽油に変更され、燃料供給の困難や消火コストなどの問題を解決します。

車両構造、トランスデューサ装置、燃料システム、スタートシステムをはじめとする主要技術は、すでに多くの国内特許および実用特許を取得しています。

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