冬の後、温度が下がると、冬の準備ができている消防車にさまざまな電気設備を準備し、冬のメンテナンス中に何に注意を払うべきかを見てください。
（1）電解質濃度の調整を確認する。 電解液密度を上げるのに適しているかもしれませんが、電解液密度が低すぎるのを防ぐために、亀裂が発生した電池ケスが爆発します。
（2）メンテナンス開始消防車モタ。 冬にエンジンを始動するのが難しく、始動力が不十分ななど頻繁に使用するようにモタを始動させると、始動がさらに困難になります。 練習では、夏には、スタタの失敗のパワがわずかに低い場合は、あなたが非常によくするかもしれないエンジンを起動するが、冬には非常に困難になることも、起動に失敗することを示しています。 したがって、徹底的な点検とメンテナンスを開始し、スタタを清潔で乾いた状態に保ち、特にブラシとコミュテタの接触を良好に保つ必要があります。
（3）バッテリ絶縁を強化する。 凍結や低温始動性能のバッテリ衝撃を防ぐために、冬の蓄電池は、電池の温度を向上させるために、積層絶縁電池ボックスを作るために。
（4）消防車オルタネタの充電電圧を上げる。 低温による発電機の充電容量を増やす必要があるため、高電圧レギュレタの制限を調整する必要があります。一般的に、夏季のレギュレタの電圧は、夏期の0.6Vよりも適切な場合に制限されます。
